Historie


1972 Neubau

Auf Helling Januar 1972 | Neubau S 242 | Werft Sürken Papenburg/Ems
Auf Helling Januar 1972 | Neubau S 242 | Werft Sürken Papenburg/Ems
Auf Helling – bereit zum Stapellauf
Auf Helling – bereit zum Stapellauf
Auf Helling – bereit zum Stapellauf
Auf Helling – bereit zum Stapellauf
Februar 1972 | Neubau S 242 | STAPELLAUF
Februar 1972 | Neubau S 242 | STAPELLAUF
... und das Schiff schwimmt
... und das Schiff schwimmt
... bereit zur Überführungsfahrt von der Ems an den Main
... bereit zur Überführungsfahrt von der Ems an den Main
... Der Neubau erreicht Würzburg
... Der Neubau erreicht Würzburg

1987 Verlängerung

Erlenbacher Schiffswerft am Main | Länge 52 m | auf Helling Februar 1987
Erlenbacher Schiffswerft am Main | Länge 52 m | auf Helling Februar 1987
Das Heck bleibt auf der Helling zurück | Der Bug geht zu Wasser
Das Heck bleibt auf der Helling zurück | Der Bug geht zu Wasser
Der Bug mit dem Mittschiff schwimmt
Der Bug mit dem Mittschiff schwimmt
Der Bug wird im Wasser um 13,20 m vorgezogen
Der Bug wird im Wasser um 13,20 m vorgezogen
Bereit zur Verlängerung | die NEUE Länge 65,20 m
Bereit zur Verlängerung | die NEUE Länge 65,20 m
Die Lücke – 13,20 m
Die Lücke – 13,20 m

FPS – Reederei-Büro  |  FON 0 93 21 . 91 81 – 0  |  FAX 0 93 21 . 91 81 – 81  |  mail[at]mainschifffahrt.info